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好吃到哭!台湾高铁便当一份20元RMB

台湾便当小菜的做法大全2024-05-12轻食便当便当盒丢了
便当1多少,便当盒丢了,宝宝便当盒,台湾的铁路四通八达,不管你想去台湾的哪里地方,只要坐上高铁就能到达。在奔波的旅途中,难免无聊嘴馋肚子饿。但是台湾便当的独特做法,连当地人都声称坐上了高铁,怎么能不吃便当呢?更是台湾铁路的文

好吃到哭!台湾高铁便当一份20元RMB

   台湾的铁路四通八达,不管你想去台湾的哪里地方,只要坐上高铁就能到达。在奔波的旅途中,难免无聊嘴馋肚子饿。但是台湾便当的独特做法,连当地人都声称坐上了高铁,怎么能不吃便当呢?更是台湾铁路的文化。

   这种价格并不昂贵的精致快餐,正带着浓浓的台湾美食风味,改变着快餐的传统概念。便当秉承台湾快餐传统,用料考究,做工精细,以西式为体,中式西化,将中外快餐精华尽数收入囊中。

   台湾铁路便当承载了一代人的饮食文化便当1多少友直呼“台湾铁路一盒便当甩大陆高铁几十条街”。

   “除了全素食便当米饭上覆盖着一层厚厚的蔬菜,其他的都是肉、蛋、鱼、蔬菜齐全,吃到嘴里也格外的美味,品质并不会因为属于快餐便当而就降低品级。

   每盒仅售到100元新台币,折合人民币不到二十元,这就是台铁便当的独特魅力,难怪那么多人排队抢购。待我们付完钱不多久,所有的便当就被抢购一空,下一次供餐,又将是漫长的等待。”

   台北至高雄的火车车程需要10小时,来往旅客需要自备食物充饥,而当时老一辈台湾人会在车站前卖番薯饼给旅客,后来开始制作饭盒。

   最早的铁路便当以排骨为主,用铁盒装着,盒盖上是台铁的“工”字型标识,装有一块炸排骨,或卤鸡腿、半个卤蛋、一片香肠,一点咸菜,由列车员在车厢上叫卖。

   早期的铁盒便当用完后可以循环利用,但因率不高(飞机便当),所以成本太高,改成了纸盒或竹片作为包装。

   后来,随着铁路的高速发展,铁路旅途的时间大大减少,台铁上的便当叫卖逐渐减少,改为月台叫卖或车站窗口售卖。

   池上便当也叫池上饭包,初期的池上饭包是以月桃叶包装,配菜有卤肉、黄菜头、烤肉干、猪肝、瘦肉片、一小块蛋饼、小虾和面粉油炸成的炸虾饼及梅子。

   台湾几大便当店,东有池上,南有奋起湖,而东北面最有名的时福隆便当了。其实福隆便当最早的服务对象是在福隆从事休闲海钓的钓客,后来才渐渐变成火车上贩卖。

   奋起湖是台湾最有名的铁路便当之一,享有“便当王国”的称号,甚至有这样的流传“没吃过奋起湖便当,仿佛没到过阿里山”。便当价格从到200新台币不等。

   卤蛋、青菜和肉片,在过去那个年代,这样的菜色是奢华,然而相对这个年代而言,却是难能可贵的古早滋味。